Ковка или литье: что лучше?

• Особенности кованых
• Особенности литых
• Как отличить
• Что лучше

Колесные диски автомобилей различаются не только размерами, но и технологией изготовления. Самые дешевые — штампованные из стали. Они же самые тяжелые, что отрицательно сказывается на плавности хода. С этой точки зрения предпочтительнее кованые или литые легкосплавные диски, которые к тому же смотрятся более выигрышно. Материалом для тех и других служит сплав алюминия (его доля примерно 90%) с другими металлами, такими как кремний, марганец, медь, титан. В автоспорте используются еще более легкие — и гораздо более дорогие — магниевые диски.

rbc.group

Особенности кованых дисков

Кованые колесные диски — это диски, исходным элементом которых служит цилиндрическая отливка из алюминиевого сплава.

Как изготавливаются

Стадии изготовления кованых колесных дисков следующие:

1. Заливка разогретого до жидкого состояния алюминиевого сплава в формы;
2. Разделка исходных цилиндрических отливок на болванки разной длины;
3. Разогрев полученных болванок;
4. Превращение разогретых болванок в «блинчики» с помощью пресса;
5. Разогрев «блинчиков» и их превращение в «кастрюли» с помощью предварительной штамповки, которая существенно повышает прочность кристаллической решетки металла;
6. Разогрев «кастрюль» и их формовка прессом с окончательным штампом;
7. Закалка (нагрев и быстрое охлаждение) полученной детали для увеличения прочности;
8. Разогрев детали и медленное охлаждение для снятия внутренних механических напряжений в металле;
9. Контроль качества;
10. Удаление припусков металла;
11. Высверливание отверстий для крепежа и ниппеля;
12. Окончательное формирование диска методом фрезеровки;
13. Удаление острых кромок с помощью слесарной обработки или более сложная полировка;
14. Окончательный контроль геометрических размеров и биения обода;
15. Покраска.

Фото: Dmitriy Sinchenko / Shutterstock / FOTODOM

Плюсы

Сложная технология изготовления кованых колесных дисков обеспечивает им:

1. Высокую прочность благодаря удалению пузырьков воздухов из сплава в процессе формовки под прессом;
2. Выигрыш в весе на 15–20% по сравнению с литыми дисками за счет меньшей толщины металла с большей прочностью;
3. Пластичность, что позволяет выправить деформированные кованые диски, тогда как литые при ударных нагрузках нередко разрушаются;
4. Высокая стойкость к коррозии.

Есть и «оборотная сторона медали»:

Минусы

1. Более высокая — в среднем на 20% — стоимость в сравнении с литыми дисками;
2. Менее разнообразный, чем у литых дисков, модельный ряд из-за особенностей технологического процесса.

Особенности литых дисков

Литые колесные диски — это диски, которые производятся с использованием значительно более простой и дешевой, чем ковка, технологии литья в готовую форму.

Как изготавливаются

Стадии изготовления кованых колесных дисков следующие:

1. Заливка разогретого до жидкого состояния алюминиевого сплава в специальную форму;
2. Воздействие на затвердевшую заготовку высокими температурами для увеличения прочности и улучшения механических свойств;
3. Финальная обработка поверхностей на высокоточных станках;
4. Сверловка отверстий для крепежа и ниппеля;
5. Шлифовка;
6. Покраска или нанесение хрома.

Фото: Natalia Kokhanova / Shutterstock / FOTODOM

Плюсы

Простота технологии литья обеспечивает таким дискам:

1. Невысокую относительно кованых колесных дисков стоимость;
2. Большее разнообразие дизайна с возможностью получения усложненных форм, таких как тонкие спицы.

Но простота технологии имеет и оборотную сторону:

Минусы

1. Меньшая, чем у кованых дисков, прочность, и, в частности, стойкость к ударным нагрузкам из-за остающихся внутри металла пузырьков воздуха;
2. Большая, чем у кованых дисков, масса, что несколько снижает плавность хода;
3. Низкая ремонтопригодность.

Как отличить литые диски от кованых

Отличить кованые колесные диски от литых, ориентируясь только на сложность дизайна, не всегда возможно. Но существуют и другие способы проверки:

1. При одинаковых размерах и сходстве дизайна кованые диски существенно (на несколько килограммов) легче. Такую разницу сложно не почувствовать;
2. Кромки у кованых дисков часто более гладкие;
3. Кованые диски маркируются методом вдавливания, тогда как символы на «литье» выпуклые;
4. В маркировке кованых дисков присутствует слово Forged, что, собственно, и означает на английском «кованый».

Фото: Roman Zaiets / Shutterstock / FOTODOM

Какие диски лучше: литые или кованые

При прочих равных кованые колесные диски, обладающие лучшими потребительскими качествами, — более предпочтительный вариант. На другой чаше весов — заметно «утяжеленная» цена таких дисков. Литые диски во всех отношениях — золотая середина между дорогими коваными и бюджетными штампованными.

• Вылет диска: что это, на что влияет, как измеряется
• Греются тормозные диски: передние, задние, почему, что делать
• Когда менять тормозные диски
• Что такое аквапланирование, чем опасно и как его избежать