Советник «Ред Булл» по автоспорту Хельмут Марко рассказал о недостатках нынешней аэродинамической трубы австрийской команды на базе в Милтон-Кинсе, а также — когда планируется достроить новую современную трубу.
«Современная аэродинамическая труба помогла бы нам. Наша была построена сразу после Второй мировой войны. Конечно, у неё есть свои недостатки. Требуется очень много времени, чтобы поднять в ней температуру. Она устарела, и я надеюсь, что в 2026-м году наша новая аэродинамическая труба будет введена в эксплуатацию», — приводит слова Марко GP Blog.
Марко назвал ключевого сотрудника, которого «Ред Булл» должен сохранить
Windrun